지게차 타이어의 종류와 특징에 관해 간략한 설명은 다음과 같습니다. 

▶ 공기압타이어 (Bias Tire)

산업용차량에 가장 많이 사용되고 있는 일반 바이어스(Bias) 타입 타이어입니다. 타이어 안에 튜브가 들어있으며 튜브(Tube)와 휠(림) 사이에 플랩(Flap) 이 들어가는 형태입니다.

주행 시 코너링과 같은 선회에서 트레드의 움직임이 심하므로 발열이 많고 마모가 크게 됩니다. 그러나 하중에 잘 견디기 때문에 비포장도로용, 대형차량용으로 적합하며 주행 시 유연성과 승차감이 좋은 것이 강점입니다.

▶ 래디얼타이어 (Radial Tire)

1946년 미쉐린사에 의해 개발된 타이어로 코드가 타이어의 원주 방향에 대해 직각으로 배열된 타이어입니다. 이러한 코드의 특성으로 인해 바이어스 타이어보다 편평비를 낮출 수 있고, 횡 방향 강성이 크기 때문에 발진성, 가속성, 조정성, 선회성, 안정성이 우수하며 고속주행에 적합합니다. 보통 승용차에 많이 사용되지만 산업용 차량에도 사용이 되며 튜브(Tube)와 플랩(Flap)을 적용하기도 합니다.

바이어스 타이어와 다르게 코너링 중에도 트레드와 도로의 접촉면적의 변화가 없습니다. 트레드부의 강성이 높아 코너링 시 쉽게 미끄러지지 않으며, 회전 저항이 낮아 연료가 절약되고 타이어 수명도 늘어난다는 장점이 있다. 그러나 비포장도로와 같이 도로상태가 나쁜 곳에서는 취약하다.

타이어 규격 표시형식에서 "7.00R12 14PR" 과 같은 형식에서 "R" 표시된 타이어가 래디얼타이어 입니다.

▶ 통타이어 (Solid Tire)

속에 공기가 들어 있지 않는 단단한 고무만으로 된 타이어로서 진동을 흡수하는 특성이 나쁘기 때문에 주로 사업장내 고른 노면상태에서 저속 차량에 사용하는 것이 일반적입니다.

공기압타이어와 다르게 단단한 통고무에 휠을 밀어넣는 방식이라 전용 프레스 장비를 사용하여 조립이 되어야 합니다. 타이어를 교환하는 경우 타이어만 주문해서는 직접 교환하기가 불가능하며, 전문업체를 통하여 휠과 타이어가 조립된 형태로 주문되어야 직접 작업이 가능합니다.

▶ POB (Press On Band)

프레스온밴드 타이어는 스틸밴드에 고무를 접착하여 만들어집니다. 소형 및 전동지게차 또는 고소작업차 등에 주로 장착되며 실내작업장과 물류창고 등에 적합합니다.  

▶ 논마킹타이어 (Non-marking Tire)

 논마킹타이어는 전기, 전자, 제지, 식품 및 자동차공장 등의 바닥이 청결한 작업장에서 사용하는 제품으로 주행중에도 바닥에 검은 자국이 나타나지 않아 항상 공정을 청결히 유지할 수 있습니다. 단, 논마킹타이어는 정전기를 발생시킬 수 있으며, 따라서 폭발위험이 있거나 불붙기 쉬운 작업환경에서는 반드시 접지를 하고 작업해야 합니다.